كشفت شركة تسلا عن عدد المركبات التي سلمتها في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024 وانخفضت الأرقام بشكل ملحوظ عن الربع السابق والفترة نفسها من عام 2023. وسلمت الشركة 386.810 سيارة كهربائية خلال هذه الفترة.
وهذا يمثل انخفاضًا بنسبة 20 بالمائة عن 484.507 مركبة سلمتها تسلا في الربع الرابع من عام 2023 وانخفاضًا بنسبة 8 بالمائة على أساس سنوي. تشير بلومبرج إلى أن هذا كان أول انخفاض في مبيعات تسلا على أساس سنوي منذ عام 2020. وكانت الأرقام أيضًا أقل بكثير من التوقعات – في المتوسط، توقع المحللون أن تقوم تسلا بتسليم 449.080 سيارة كهربائية.
هناك بعض العوامل المخففة، كما يشير موقع TechCrunch. اضطرت شركة تسلا إلى إغلاق مصنعها في ألمانيا لمدة أسبوع تقريبًا بسبب حريق متعمد. كما أوقفت معظم الإنتاج في منشأة منطقة برلين لمدة أسبوعين بسبب اضطرابات الشحن الناجمة عن هجمات الحوثيين على الشحن الدولي في البحر الأحمر. أشارت تسلا أيضًا إلى زيادة الإنتاج المبكر للطراز 3 المنقح كسبب آخر لانخفاض عمليات التسليم.
وتقول تسلا إنها قامت ببناء 412,376 سيارة من طراز 3 وY في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024 و20,995 طرازًا آخر بإجمالي 433,371 سيارة. من بين عمليات التسليم، تم تسليم 369,783 سيارة من طرازي 3s وModel Ys. ولم توضح الشركة عدد سيارات Cybertrucks التي قامت بتصنيعها وتسليمها.
وكما هو الحال في كثير من الأحيان، جربت شركة تسلا بعض التكتيكات لزيادة المبيعات في نهاية الربع، مثل تقديم نسخة تجريبية مجانية من القيادة الذاتية الكاملة (والتي، على الرغم من اسمها، ليست نظام قيادة ذاتي). ألمحت الشركة أيضًا للمشترين المحتملين الذين كانوا على الحياد إلى أنه يجب عليهم اقتناص إحدى سياراتها الكهربائية قبل زيادة الأسعار في الأول من أبريل. ومن المؤكد أنه في يوم الاثنين، رفعت الشركة سعر كل موديل Y بمقدار 1000 دولار في الولايات المتحدة.
في وقت سابق من هذا العام، حذر الرئيس التنفيذي لشركة Tesla، إيلون ماسك، من أن الشركة كانت بين “موجتي نمو رئيسيتين” – ازدهار الطراز 3 وY، والمركبة الكهربائية منخفضة التكلفة التي من المتوقع أن تصل في أواخر عام 2025. وعلى هذا النحو، حذر المستثمرين أنه من المرجح أن تشهد شركة تسلا نموًا “أقل بشكل ملحوظ” في المبيعات هذا العام.
اكتشاف المزيد من موقع نايفكو
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.